Anti-korrosiv maling er en slags maling, der kan bruges på overfladen af objektet for at beskytte indersiden af objektet mod korrosion. Det er en slags maling, der almindeligvis anvendes i industriel konstruktion. Det er meget udbredt inden for luftfart, skibsbygning, kemisk industri, kemisk industri, olierørledning, stålkonstruktion, bro, olieboreplatform og andre områder, og er begunstiget af størstedelen af industritekniske producenter.
1 arts sammensætning og karakteristika
Der er mange slags anti-korrosionsmaling, i henhold til sammensætningen kan opdeles i: epoxy, polyurethan, akryl, uorganisk, kloreret, gummi, polyethylen anti-korrosiv maling; i henhold til brugen kan opdeles i: rør, skib, metal, møbler, bil, gummi; i henhold til opløsningsmidlet kan opdeles i: vandbaseret maling, olie-korrosionsbeskyttende maling;
Antikorrosiv maling er en blanding af mange vandige silikatmineraler, og den vigtigste kemiske gruppe er Al2O3- og SiO2-oxider. Al2O3 kommer hovedsageligt fra lermineraler, SiO2 kommer fra lermineraler, men kommer også fra partikelformig kvarts. Jo tættere Al2O3-indholdet og Al2O3/SiO2-forholdet er den teoretiske værdi af kaolinitmineral, jo højere er renheden af sådan ler.
Det kan bruges under barske forhold og har god holdbarhed, vejrbestandighed, kan bruges i havet, under jorden og andre barske forhold i 10 år eller mere end 15 år, selv i syre-, alkali-, salt- og opløsningsmiddelmedium og under visse temperaturforhold, kan også bruges i mere end 5 år.
Jo mere kaolinitindhold i leret, jo bedre er dets kvalitet. Jo højere lerets ildfasthed er, jo bredere er sintrings- og smelteområdet for leret. De vigtigste urenheder i leret er alkalimetaller, jordalkalimetaller, jern, titanium og andre oxider og noget organisk materiale. Alle oxider spiller en smeltende rolle og vil reducere råmaterialernes brandmodstandsdygtighed. Derfor, jo lavere urenhedsindhold i ler, især indholdet af Na2O og K2O, jo højere brandmodstandsdygtighed. Der er mange slags lermineraler, men normalt kun sammensat af 5~6 mineraler, hovedmineralet er kaolinit. Almindelige urenhedsmineraler er kvarts, vandglimmer, jernmineraler, feldspat, rutil og så videre. Urenhedsindholdet og ensartet fordeling påvirker lerets brandmodstandsdygtighed. Antikorrosiv maling vil have en række fysiske og kemiske ændringer, såsom nedbrydning, kombination, omkrystallisation osv., ledsaget af volumenkrympning. Disse ændringer har en vigtig indflydelse på lerprodukters proces og egenskaber. Kinas lerråmaterialer, hvad enten det er hårdt ler, blødt ler eller halvblødt ler, er hovedsageligt kaolinittypen. Derfor er opvarmningsændringen af ler i det væsentlige opvarmningsændringen af kaolinit og den fysiske og kemiske reaktion mellem kaolinit og urenhedsmineraler. Hård lerklinker er det vigtigste råmateriale til ildfast ler, som normalt brændes i hård lerovn, roterovn eller vertikal ovn.
Ud over den kemiske sammensætning kræver produktionen af ildfaste materialer høj lerklinkervolumendensitet, lav porøsitet, lav vandabsorptionshastighed og fuld sintring. Derfor har calcineringstemperaturen og isoleringstiden indlysende indflydelse på kvaliteten af lerklinker. Når kalcineringstemperaturen er 1200 ~ 1250 grader Celsius, er klinkervolumendensiteten og porøsitetsindekset de bedste. Ved mere end 1350 grader Celsius falder volumentætheden og porehastigheden øges, fordi der på dette tidspunkt genereres en stor mængde firkantet sten, volumenet udvider sig, samtidig med at koksstenen udvikler sig i klinkerblokken, der revner, den vigtigste mineralske fase af anti-korrosions maling hårdt ler, tegner sig for 35 procent ~ 55 procent, efterfulgt af glasfasen og firkantet sten.
2 sorter
Epoxy serien
Epoxy antikorrosiv maling serie: epoxy zink rig primer over vinylchlorid antikorrosiv maling epoxy bundmaling epoxy kul asfalt antikorrosiv belægning epoxy sky jern mellemmaling
Epoxymaling bruges normalt som grunder og mellemmaling til ætsende maling.
Epoxy anti-korrosionsmaling: den er sammensat af epoxyharpiks, antirustpigment, fyldstofanvendelse, behov for at tilføje en anden hærder.
Epoxy anti-korrosions maling egenskaber: vandbestandighed, syre- og alkalibestandighed, god rustbestandighed. Med jern og stål er cementoverfladevedhæftningsrelæet stærkt.
Anvendelse af epoxy-korrosionsbeskyttende maling: velegnet til rørledninger, alle slags stålkonstruktioner, bro, petroleumstensbrøndplatform og kemisk udstyr, vandbestandighed, oliebestandighed, kemisk resistensreagens, til beskyttelsesbase, kan også bruges til cementsubstratbase eller bundoverflade integreret beskyttelse.
Polyurethan serien
Sammensætning af polyurethan anti-korrosionsmaling: to-komponent selvtørrende maling, en er polyesterfarvepasta, og to er speciel hærdningsmiddel.
Karakteristika af polyurethan anti-korrosionsmaling: god anti-korrosions ydeevne. Belægningen har god vedhæftning, sejhed, slidstyrke, elasticitet og syrebestandighed, alkalibestandighed, saltbestandighed, oliebestandighed, petroleumsprodukter, benzenopløsningsmidler og vandbestandighed, kogende vandbestandighed, havvandsbestandighed og kemisk atmosfærebestandighed.
Anvendelse af polyurethan-korrosionsbeskyttende maling: velegnet til anti-korrosionsbelægning af stålkonstruktionsanlæg, naturgasrørledning, kemiske faciliteter, olietanktank, bro, kaj, gastank, motor, elektriske apparater, aluminiumslegering osv.
Oleic-serien
Akrylsyre antikorrosiv malingsammensætning: akrylharpiks som det vigtigste basismateriale, med modificeret harpiks, pigment, fyldstof, tilsætningsstoffer, opløsningsmidler og anden korrosionshæmmende maling.
Karakteristika for akryl anti-korrosionsmaling: malingsfilm har fremragende lys- og farvebeskyttelse og vejrbestandighed. Det har meget gode fysiske og mekaniske egenskaber. Malingsfilmen er tør og hurtig, konstruktionen er praktisk, og den kan konstrueres under -20 graders - -50 graders temperaturforhold.
Anvendelse af korrosionsbeskyttelse af akryl: denne maling er velegnet til korrosionsbeskyttelse og dekoration af stålkonstruktioner og beton.
Vinylperchlorid anti-korrosionsmaling
Sammensætning af vinylchlorid antikorrosiv maling: Malingen består af vinylchloridharpiks, alkydharpiks, hærdemiddel og pigment efter slibning, og tilsæt derefter blandet opløsningsmiddelmodulering
Karakteristika af vinylchlorid korrosionsmaling: malingen har fremragende korrosionsbestandighed, syre- og alkalibestandighed, meldug og fugtsikker, dårlig vedhæftning, såsom god matchning, kan kompensere for.
Brug af supervinylchlorid antikorrosiv maling: bruges til alle former for kemiske maskiner, rør, udstyr, konstruktion og andre metaller og træoverflader, kan forhindre korrosion af syre, alkali og andre kemikalier.
Klorgummi antikorrosiv maling
Klorgummi ætsende malingsammensætning: klorgummi, modificeret harpiks, pigment, fyldstof, stabilisator, organisk opløsningsmiddel osv.
Klorgummi-korrosionsbestandige egenskaber: med god syrebestandighed, saltkorrosionsevne og atmosfærisk korrosionsbestandighed og har gode fysiske og mekaniske egenskaber.
Påføring af korrosionsbeskyttende maling af klorgummi: Anvendes hovedsageligt til beskyttende belægning af bilchassis, entreprenørmaskiners chassis eller beskyttende belægning af udstyr, rørledninger og metalkomponenter under mild erosion.
Hyperchloreret polyethylen
Hyperchloreret polyethylen antikorrosiv malingsammensætning: chloreret polyethylen fortyndet harpiks (HCPE), modificeret harpiks, blødgører, pigmenter, additiver, opløsningsmidler osv.
Høj chloreret polyethylen anti-korrosions maling ydeevne: maling film sej, med fremragende vejrbestandighed, korrosionsbestandighed og flammehæmmende. Det har fremragende anti-korrosionsevne til industriel atmosfære, "tre affald" forureningsmedier og forskellige koncentrationer af syre, alkali, salt, mineralolie og andre korrosionsmedier (ammoniak, klor, kuldioxid)
Anvendelse af overkloreret polyethylen korrosionsbeskyttelsesmaling: velegnet til petrokemisk industri, metallurgiske miner, byggeværksted, transportfaciliteter, skibsbro, entreprenørmaskiner, spildevandsbehandling og andre stålkonstruktioner og betonfaciliteter, industrigulve og anden anti-korrosionsteknik.
Uorganisk antikorrosiv maling
Uorganisk korrosionsmaling af ny uorganisk polymer og efter dispergeret aktiveret metal, metaloxid nanomaterialer uorganisk polymerbelægning, kan hurtigt reagere med overfladen af stålstruktur, generere med fysisk og kemisk beskyttelse, ingen forurening til miljøet, lang levetid, anti-korrosions ydeevne nået det internationale avancerede niveau, er en højteknologisk erstatningsprodukter, der opfylder kravene til miljøbeskyttelse.
3 Byggeri
Overflade forbehandling
Hvis der er urenheder, olie, fedt og snavs, skal overfladen rengøres efter rengøringsmetoden specificeret i specifikation for ståloverfladeforbehandling før maling SY / T0407.
Ståloverfladen skal sprøjtes i henhold til metoden specificeret i SY / T0407. Ved sprøjtning skal det udføres i rækkefølgen top, væg og bund. Rustfjernelseskvaliteten skal nå det Sa 2.5-niveau, der er angivet i GB/T8923- -1998. Ankerkorndybden skal vælges efter korrosionsbeskyttelsesgraden, og den almindelige type er ca. 40 μm. Vælg 6-8mm dyse, tryklufttryk ved dyseindløb 0.5-0.6Mpa, injektionsvinkel 30-75, indfaldsafstand 100-200mm og sandkornstørrelse 0.{{13 }} mm. Ved sprængning med tynd stålplade bør sandpartikelstørrelsen og lufttrykket reduceres passende. Når slidmængden af sandblæsningsudløbsenden og -diameteren overstiger 1/2 af startindvendige diameter, må dysen ikke bruges yderligere. Overfladeforbehandlingen af tilbehøret skal være den samme som for hoveddelene.
Efter injektionsbehandling skal overfladen rengøres med tør, ren og oliefri trykluft.
Efter ruststik skal de defekter, der er blotlagt på ståloverfladen og svejsningen, behandles.
Sikkerhedsforanstaltninger: opretholde ventilationen for at holde opløsningsmiddelgaskoncentrationen under den farlige koncentration, og sprøjteoperatørerne bør bære beskyttelsestøj og -masker og rydde op umiddelbart efter, at de har kontaktet næsen, når de sprøjter.
Forberedelse af belægning
Hvis den korrosionsbeskyttende maling er A to-komponent maling, kan de to komponenter blandes før coating, og bekræfte om komponenter A og B er matchede, om de stemmer overens med den påkrævede coatingmodel, og om den er ugyldig.
Sammensætning af komponenterne A og B skal omrøres, indtil bunden ikke har nogen aflejring og er ensartet op og ned.
Forbered en lille mængde ensartede komponenter A og B i henhold til den mængde, der kræves af instruktionerne, og juster viskositeten med en speciel fortynder for at opnå de bedste belægningsprocesforhold og sikre tykkelsen og kvaliteten af den enkelte film.
Beregn mængden af komponenterne A og B i henhold til belægningsarealet og tykkelsen af den enkelte film, og kontroller blandingsmængden til at være op inden for 6 timer for at forhindre, at for meget blanding og fortykkelse af belægningen påvirker belægningens kvalitet.
Doseringen af specialbelægningsfortynder bør kontrolleres til ikke at overstige 15 procent (sprøjtning) eller 8 procent (pensel), tilsæt komponent A i henhold til den beregnede andel for at beregne jævnt, og tilsæt derefter komponent B for at røre i 10-15 minutter , modne komponenterne A og B, og lad til sidst stå i 15-20 minutter for at eliminere den luftboble, der indføres ved blanding. Længden af omrøring og hviletid afhænger af mængden af ingredienser.
Den blandede belægning kan filtreres med et 100-mesh-filter før sprøjtning. I sprøjteprocessen, når belægningen er overdrevet reageret og fortykket, skal du straks stoppe med at sprøjte. Hvis belægningen kasseres, skal den genblandes. Overtrækkets overdrevne reaktionstid er relateret til omgivelsestemperaturen, den tid, der kræves til høj temperatur, er kort, materialet skal matches mindre, mens den lave temperatur er lang, mængden af ingredienser øges passende.
Børsteproces
Den specifikke konstruktion skal forberedes i overensstemmelse med strukturen af anti-korrosionsmaterialer og foranstaltningerne til at sikre kvaliteten af anti-korrosionslaget.
Miljøforholdene ved maling skal overholde kravene i manualen. I tilfælde af regn, sne, tåge, sand og andre klimatiske forhold bør den åbne konstruktion af korrosionsbeskyttende lag stoppes. Når byggemiljøets temperatur er lavere end -5 grad eller højere end 40 grader, eller den relative luftfugtighed er højere end 80 procent, er det ikke egnet til byggeri. Uhærdet antikorrosivt lag skal forhindre regnvand i at blive blødt.
Hvis overfladeforbehandlingen sker i intervallet mellem den første primer, skal rustdelen forbehandles igen inden maling. Og rettidig belægningsbørstekonstruktion for at forhindre rust tilbage igen.
Kloreret sulfoneret polyethylen anti-korrosionsmaling kan påføres uden gassprøjtning, gassprøjtning, børstning eller rullebelægning og andre konstruktionsmetoder, i henhold til rækkefølgen fra top til bund, børstning skal være ensartet, ikke lækage, hvilken belægningsmetode skal besluttes iht. til anti-korrosionskonstruktionsordningen. Børsteoperationen skal opfylde følgende krav:
A. Ved brug af børstemetoden til konstruktion skal påføringskraften være ensartet og børstes i samme retning for at undgå overfladeløft.
B. Ved sprøjtning skal sprøjtepistolen bevæge sig jævnt og holde dysen vinkelret på sprøjteoverfladen.
C. Når du bruger rullebelægningsmetoden, skal rulledyppematerialet være ensartet, ikke for meget, rullebelægningskraften skal være ensartet og bør ikke være for stor og bør opretholde en ensartet hastighed; rullen skal rulles i samme retning, hver retning kan være forskellig. Hjørnerne, tilbehøret og andre dele, hvor tromlen ikke kan males, skal overmales med børsteværktøj.
Svejsninger, hjørner og ujævne overfladedele skal dyppes i maling eller øge antallet af børster.
Børsteintervallet for hver maling bør ikke være større end 24 timer, og den næste maling skal males efter det øverste malebord er tørt. Hvis den sidste maling er størknet, skal den males efter næste maling. Efter sidste finishbelægning skal den hærdes ved 25 grader i mere end 7 dage, inden den tages i brug. Hvis hærdningstemperaturen er mindre end 10 grader, bør den størkne i mere end 10 dage, før den tages i brug.
Under konstruktionsprocessen skal malingsfilmtykkelsen af belægningen måles i forskellige dele, og belægningens viskositet og belægningsprocesparametrene skal justeres i tide for at sikre, at den endelige tykkelse af anti-korrosionslaget opfylder designkravene.
4 Forholdsregler
Før konstruktionen af anti-korrosionsmaling, skal vi være opmærksomme på to punkter, det ene er faren for menneskers sundhed; den anden er eksplosionsfaren. Sikkerhedsreglerne for produkterne skal forstås før malekonstruktionen. For eksempel, akryl engineering primer og akryl engineering maling, selvom kun et ord forskel, funktionen er ens, men i forholdet, brug er ikke det samme, skal du være opmærksom på. Hvis der opstår forvirring, vil det skade menneskers sundhed, når først der er sket en ulykke.
5 Udviklingstendens
1. Udvikle vandbaseret anti-korrosionsgrunder og topcoat til stålkonstruktion
Vandkorrosionsprimer skal løse problemerne med substratkorrosion og dårlig vandmodstand.
Anvendelsen af en ny emulgatorfri emulsion har fundamentalt forbedret problemet med dårlig vandmodstand, og problemet med konstruktionsfunktion og anvendelsesfunktion bør løses i fremtiden.
Som topmaling er det hovedsageligt under betingelse af at sikre beskyttelsesfunktionen, for at forbedre dens dekorative karakter og holdbarhed.
2. Udvikl en højfaststof og opløsningsmiddelfri konserveringsmiddelbelægningsserie
Kinas produkter er hovedsagelig i det tekniske niveau, økonomisk styrke, kvalitetssikringssystem og produkt omdømme og andre omfattende styrke og udenlandsk virksomhed kløft, er det svært at komme ind på markedet.
Til dette formål bør der arbejdes med teknisk udvikling, især udvikling af blyfri og kromfri primer, det vil sige zinkphosphat og aluminiumphosphat.
3. Udvikl en vandbaseret zinkrig primer
Uorganisk zink-rig primer og vandbaseret uorganisk zink-rig primer er en af de langtidsvirkende primere, men de er begge opløsningsmiddelbaserede belægninger.
Den vandbaserede uorganiske zinkrige primer med højmodul kaliumsilikat som basismateriale er en højfunktions anti-korrosionsbelægning testet af praksis, som har udviklingspotentiale.
4. Udvikl normal temperaturhærdende varmebestandig og anti-korrosionsbelægning til varmeveksler
Varmeveksleren kræver en korrosionsbeskyttende belægning med høj varmebestandighed og høj varmeledningsevne. De anvendte epoxy aminobelægninger skal hærdes ved 120 grader og kræver flere belægninger kan ikke bruges i store enheder.
5. Udvikle belægninger, der kan hærde ved stuetemperatur og lette konstruktionen
Nøglen er at få den bedste balance mellem anti-korrosionsfunktionen, varmeoverførselsfunktionen og belægningens konstruktionsfunktion.
6, udvikling af klorerede gummi serie af anti-korrosive belægning erstatninger
Fordi klorgummi er en enkelt komponent, er konstruktionen praktisk, vandbestandighed, oliebestandighed, atmosfærisk ældningsmodstandsfunktion er fremragende, i skibet, industriel antikorrosion og andre områder, har et bredt marked.
Men på grund af produktionen af klorgummi ved hjælp af CC1 som opløsningsmiddel, ødelægge ozonlaget. Derfor har de industrielle udviklede lande udviklet deres alternative produkter. Mere succesrige er den tyske BAST MP chloroether resin-serie, vandholdig chloreret polyethylen eller modificerede produkter.
7, udvikle skællende anti-korrosionsbelægninger
Glimmerjernoxid (MIO) har fremragende dielektrisk modstand, atmosfærisk ældningsmodstand og blokadefunktion, som primer og topcoat i Vesteuropa.
Der er en vis kløft mellem indenlandske MIO og udenlandske produkter med hensyn til partikelstørrelsesfordeling, diameter og tykkelsesforhold, tæthed og så videre. Lignende problemer eksisterer i udviklingen af belægninger i glasskala.
8. Udvikle organiske og modificerede uorganiske anti-korrosionsmaterialer
Organisk emulsionsmodificeret beton bruges i udlandet for at forbedre dens styrke, medium modstand og er meget udbredt i industriel gulvbelægning.
Blandt dem er epoxyvandemulsion (eller opløsningsmiddeltype epoxy) den hurtigste udvikling, som kaldes polymercement.
